Sammenlignet med de udenlandske bilindustrien gummi dele produktionsindustrien, Kinas auto gummi dele produktionsindustrien, ud over at løse problemerne i små virksomheder, produktion og styringsmekanismer, også nødt til at løse problemerne med råmaterialer, teknologisk udstyr, produktkvalitet og sort. For eksempel har den stadigt stigende ydeevne af biler og den stadigt stigende omgivelsestemperatur for auto dele gjort udviklingen og anvendelsen af nye højtydende råmaterialer med fremragende oliemodstand og høj temperaturbestandighed et vigtigt problem i bilgummidele fremstillingsindustrien.
På nuværende tidspunkt bruger udenlandske bilindustrien gummidele virksomheder ACM, CSM, CPE, HNBR, FKM. På basis af nye gummityper som epichlorhydringummi og silikongummi er der også udviklet og anvendt specielle typer specialgummier, såsom modificeret løs EPDM-gummi fra ExxonMobil Corporation's varemærke Vistalon 8800. Det er et super-blødt materiale, der er olieforlænget, har en lav ethylenmassefraktion, et højt dienindhold og komprimerer permanent deformation over et bredt temperaturområde.
I modsætning hertil er hovedmaterialerne til bilindustrien gummidele i Kina for det meste traditionelle gummityper som naturgummi (NR), styrenbutadiengummi (SBR), chloroprengummi (CR), nitrilgummi (NBR) og EPDM osv., FKM , epichlorhydringummi og silikongummi har kun få anvendelser. Årsagen til dette er, at de nye gummisorter, som kan produceres i Kina, stadig har brug for yderligere forbedringer. Kun få sorter af ACM, CSM, FKM, silikongummi og epichlorhydringummi kan fremstilles. For det andet, med undtagelse af ACM og CSM, er produktionen af det nye gummifrø ekstremt lille, produktionen er endnu ikke dannet i stor skala, produktet har ikke dannet serialisering, og kvaliteten er endnu ikke forbedret. Mange sorter er også afhængige af importen. For det tredje er anvendelsen af nye gummifrø ikke nok. Der er mangel på bevidsthed og evne til aktivt at anvende nye råvarer til forbedring af produktkvalitet og produktionsteknologi. Langt størstedelen af forskningsarbejdet forbliver på anvendelsen af eksisterende råmaterialer. Dette har til en vis grad begrænset og påvirket udviklingen af high performance automotive gummiprodukter i Kina. Eksperter mener, at i lyset af et godt efterspørgselsudsigt for specielt gummi til biler er det vigtigt for Kina at udvikle specielle gummimaskiner.
