Med den videre udvikling af Kinas bilindustri bliver efterspørgslen efter bilindustrien gummidele højere og højere. Fremskyndelse af forskning og anvendelse af nye råvarer, opdatering af udstyr og forbedring af produktionsprocesser, øget udvikling af nye produkter og forbedring af produktets ydeevne vil være udviklingsretningen for gummidele til bilindustrien. Køretøjer bliver mere og hyppigere, og almindelige gummidele fremstillet af almindelig gummiprodukter kan ikke længere opfylde de nuværende krav, men skal udskiftes med specielt gummi.
Kina er nu blevet verdens største producent og sælger af bil- og syntetisk gummi. Ud fra det indenlandske og internationale økonomiske miljø, opstrøms og nedstrøms udviklingssituation og industriens egen udviklingsstadium ligger Kinas bilindustri for gummiindustrien i en vigtig periode med strategiske muligheder med en række gunstige betingelser for en vedvarende og sund udvikling. Automotive gummiprodukter industrien skal forny, innovation og innovation for at opnå bæredygtig udvikling. I tilfælde af et stort overskud af syntetisk gummiproduktionskapacitet vil forbedring af kvaliteten af syntetisk gummi, der anvendes i køretøjer, være et gennembrud i omdannelsen og udviklingen af den indenlandske syntetiske gummiindustri.
Bilindustrien stiller nye krav
Industris insidenter mener, at Kinas økonomi vil holde en forholdsvis høj vækstrate i en god tid fremover. Med forbedring af infrastruktur og bytransport vil bilindustrien som en søjleindustri også have en stor udvikling. Året vil fortsætte med at vokse hurtigt. Den hurtige udvikling af bilindustrien stiller nye krav til gummiprodukter og materialer til køretøjer frem. Specielt vil efterspørgslen efter specielle gummi med fremragende ydeevne medføre en sjælden mulighed for udviklingen af Kinas særlige gummi. Samtidig vil udviklingen af Kinas særlige gummiindustri også fremme lokaliseringen af auto dele.
I de senere år er ændringerne i bilindustrien, der gennemgår hurtige ændringer, hovedsagelig afspejlet i følgende tre aspekter: For det første er forsyningen af køretøjets sikkerhed, pålidelighed, komfort og luksus yderligere forlænget, og alt tilbehør (herunder gummi) forfølges. De vedligeholdelsesfrie dele, der stiller højere krav til ydeevne og kvalitet af gummiprodukter. For det andet kommer køretøjets miljøforurening fra udstødningsemissioner af giftige stoffer (såsom tetraethyl-bly, carbonhydrider, nitrogenoxider, carbonmonoxid) og brændstoflækage (kulbrinter, der udledes i atmosfæren). For at reducere forureningen til atmosfæren er de vigtigste foranstaltninger, der hidtil er truffet, anvendelse af blyfri benzin og installation af katalysatorer, men på grund af behovet for at tilføje anti-knock-agenter og katalysatorer såsom ethanol, aromatiske carbonhydrider, og butylether i blyfri benzin, vil motoren omringes. Efterhånden som temperaturen stiger, kræves også kemikalieresistens og varmebestandighed for gummiprodukterne at være højere. For det tredje, med miniaturiseringen af maskinrummet bliver omgivelsestemperaturen omkring det højere og højere. Det er påkrævet, at gummiprodukterne i forbindelse med dette skal have en bredere modstand mod høje og lave temperaturer.
Produktfremstillingsledende materialer
Industris insidenter foreslog, at udviklingsstrategien for Kinas gummi- og gummikomponenter til bilindustrien vil baseres på de eksisterende forhold og fundament, der sigter mod at importere store mængder produkter importeret i store mængder, øge evnen til selvstændig innovation og optimere produktionen af eksisterende nye gummiprodukter. Automotive gummi tilbehør produktkvalitet.
Eksperter i branchen påpegede, at for bedre at forbedre kvaliteten af gummiprodukter er det nødvendigt at bryde det traditionelle koncept, omdanne ideen om at behandle produkter centreret om råmaterialer til et bredt udvalg af ideer ledet af produktfremstilling og indse gummi og plast, harpiks og fibre. Kombinationen og blandingen af andre polymermaterialer og yderligere forskning i blanding og sammensætning af forskellige materialer sammen med modifikation og innovation af råmaterialer gør stor indsats for råmaterialernes ydeevne og funktionalitet.
På nuværende tidspunkt udvikles udenlandske automotive gummi dele produktionsteknologi mod automatisering, semi-automation og høj effektivitet energibesparelse, mens den samlede produktionsteknologi niveau af Kinas auto gummi dele produktionsindustrien er lav. I de senere år har nogle indenlandske virksomheder introduceret avanceret produktionsudstyr fra udlandet, hvilket i høj grad har fremmet produktionsteknologieniveauet i Kinas auto gummidele. Udover at indføre de nyeste udenlandske produktionsteknologier skal Kinas auto-gummidelproduktionsindustri i fremtiden hovedsagelig udvikle automatiserede og halvautomatiske gummiaffineringsudstyr og -processer, tilføje særligt udstyr til sekundær forarbejdning og forbedre varmebehandlingsteknologier som høje temperaturer (180 ° C ~ 200 ° C). ° C, eller endnu højere) Kort tid (1 ~ 2min) vulkaniseringsproces, overfladebehandling proces (polyurethanfilm på olieforseglingslip og belægning på forskellige tilbehør osv.) Og støbeproces (præcisionspræparation Maskinudvikling og anvendelse) og anden indsats .
Derudover bør der etableres et standardiseret testsystem til automotive gummidele, der gør det muligt at udvikle automotive gummi dele i retning af specialisering, serialisering og standardisering; Det er også nødvendigt at lægge vægt på udvikling og afprøvning af automatiserede og halvautomatiske testinstrumenter til de tekniske egenskaber og produktydelsen af automotive gummidele. , såsom gummiforbindelse blanding, støber presse og andre proces ydelse test udstyr, en række tilbehør specifikke ydeevne test udstyr, fra alle aspekter af brugen af højteknologi til at forbedre produktionen af bilindustrien gummi dele teknologi niveau
